|
|
Thursday, 15 October 2009 |
|
De NK agenda van 2010 ziet er als volgt uit: za 29 mei t/m zo 30 mei
NK slepen deel 1 te Stadskanaal (of misschien Deelen?)
za 5 juni t/m zo 6 juni
NK slepen deel 2 te Stadskanaal (of misschien Deelen?)
ma 9 augustus t/m za 14 augustus
Dutch Open te Sigillo (Monte Cucco), Italië
|
|
Last Updated ( Wednesday, 03 February 2010 )
|
|
Read more...
|
|
|
Thursday, 27 November 2008 |
|
Voor de vierde keer heeft Sander van Schaik de Deltavlieg Kalender gemaakt en is vanaf nu te bestellen via www.svs-design.nl/webshop. - De A3 kalender is gemaakt van prachtige foto's die zijn ingezonden door
hobby en competitie piloten van over heel de wereld. - Elke foto beschrijft tevens de naam van de piloot, fotograaf en locatie.
- Dit DE kalender voor deltavlieg piloten om inspiratie te vinden bij zichzelf en bij anderen, zowel thuis als op kantoor
- De kalender is volledig in kleur + een voorkant, plastic voorkant, kartonnen achtergrond, 250 grams satijn-wit papier en een handig ophangsysteem.
De kalender wordt verzonden in een versterkte envelope, zodat deze onbeschadigd bij u thuis komt. 
|
|
Last Updated ( Friday, 20 November 2009 )
|
|
|
Verslag ledenvergadering 16 oktober 2009 |
|
Thursday, 22 October 2009 |
|
Op 16 oktober heeft in het kantoor van de KNVvL te Woerden een ledenvergadering plaatsgevonden. Het verslag van deze vergadering is hier te lezen. |
|
|
Monday, 05 October 2009 |
|
De nieuwe Nederlandse ranglijst is bekend en hier te downloaden. De ranglijst is dit jaar voor het eerst berekend met een vernieuwde formule. Ook de toelichting met betrekking tot deze formule kun je hier downloaden. Nederlandse ranglijst 2009 Toelichting nieuwe formule |
|
|
Dag 7 gecanceld ivm onweer |
|
Sunday, 09 August 2009 |
Er is een kans dat het onweer later komt dus we gaan de Chabre op. Om ons heen zien we mooie cumulussen om 11.00 uur. Dat belooft niet veel goeds, maar we hopen dat hoge druk onze kant op komt en de ontwikkeling zal remmen. We verzinnen zelfs een taak, maar nog voor het window opengaat valt de erste donderslag een berg verderop. De taak wordt gecanceld. In een plenspui rijden we naar beneden. De wedstrijd is voorbij, de strijd gestreden. Tijd voor prijzen en bedankjes.
Hier de video dag 7
Hier de prijsuitreiking |
|
Last Updated ( Monday, 10 August 2009 )
|
|
|
Dag 6, taak verstoord door onweer |
|
Saturday, 08 August 2009 |
|
Er is onweer op komst dus we gaan vroeg naar Aspre. In het noorden zien we het front al hangen en ook in onze omgeving zijn er vroeg cumulussen. De taak gaat vandaag naar de ridge van Serres, vandaar naar het oosten (tete de boursier) en dan naar de lure om vervolgens naar goal te gaan. |
|
Read more...
|
|
|
Dag 5 taak 3, we vliegen 115 km |
|
Friday, 07 August 2009 |
|
Het ziet er goed uit en de taakcommissie verzind een taak van Aspre naar de Chabre en dan via Pic de Bure weer richting camping. Eeen beetje heen en weer dus, zodat we elkaar nog eens tegen kwamen. Uiteindelijk blijkt het bij Pic de Bure tot 4000m te gaan, en heeft Coen Jansen vanaf ongeveer die hoogte zonder verder te draaien via een laatste keerpunt naar de camping gevlogen. Hij was als laatset binnen met een grijns van oor tot oor. Zie hier de video |
|
|
Dag 4 taak 2, 18 piloten op goal |
|
Thursday, 06 August 2009 |
|
Vanaf Aspre ging de taak naar het zuiden waarbij we tussen keerpunt 1 en 2 het dal van Laragne over moesten steken. Omvliegen kon ook, maar kost meer tijd. Daarna via tete de bouchi naar een keerpunt noord van de Geni. 77 km. De termiek was wat beter als gisteren. Nu ging het op meerdere plaatsen naar 2600m. Op goal kwam de een na de ander binnen. Martin an Helden was als eerste binnen. Snelste was Malcom Braun die de taak in 1.48 min vloog. Helaas waren er ook velen die het niet haalden. Zie de video |
|
|
De eerste taak is gevlogen |
|
Tuesday, 04 August 2009 |
|
De Noorden wind leek in het begin nog wat sterk, maar zwakte al gauw af. Zo zeer zelfs dat het niet meer soarbaar was. Gelukkig konden we met thermiek hoog genoeg blijven. De taak was eerst een klein stukje naar het westen, dan 25 km naar het zuid oosten naar de Gasch, vervolgens naar het westen naar Noyes en dan via de Hungry naar de camping. 70 km in totaal. |
|
Last Updated ( Wednesday, 05 August 2009 )
|
|
Read more...
|
|
|
Dag 2 wel vliegbaar, niet taakbaar |
|
Tuesday, 04 August 2009 |
|
Het waren stevige startcondities op Chabre Noord, maar eenmaal in de lucht bleek het wel erg hard te waaien. Na een uur werd eerste de start gesloten en later de taak gestopt. Hier de video |
|
| | << Start < Prev 1 2 3 4 5 Next > End >>
| | Results 1 - 11 of 47 |
|
Newsflash
|
Het volgende theorie-examen is gepland op zondag 18 april 2010 vanaf 12:30. Locatie: Vrije School Utrecht, Hieronymusplantsoen 3, 3512 KV Utrecht.
Routebeschrijvingen vanuit alle richtingen, inclusief vanaf station Utrecht CS zijn te downloaden op www.iq180.nl/files/vliegen/Routebeschrijving.doc. Meer info hier
|
|
