Elke zeilvliegpiloot is om diverse redenen geinteresseerd in het weer. Immers, niet alleen bepaalt het weer of er gevlogen kan worden, maar ook waar. De windrichting en de windsterkte bepalen de plaats waar, en of je kunt soaren aan de kust, en als je wilt lieren of slepen zul je er ook op letten of het zonnig en instabiel, dus thermisch, is.
|
|
woensdag 24 mei 2006 10:24 |
 Vliegen met een zeilvlieger in dynamische lift betekent lange tijd achtereen in de nabijheid van de grond vliegen, en dat bij hogere windsnelheden dan in menige andere vorm van luchtvaart.
|
|
De onderlaag en hellingsstijgwind |
|
woensdag 24 mei 2006 10:23 |
 De zeilvliegpiloot zal ook goed op de hoogte moeten zijn van allerlei meteorologische omstandigheden waarin hij laag bij de grond terecht kan komen.
|
|
woensdag 24 mei 2006 10:22 |
 Wanneer je op een bergtop staat en om je heen kijkt, kan je meer dan 50.000 kubieke kilometer van de aardse atmosfeer zien. Je zou gemakkelijk vergeten dat de blauwe lucht en de honderden pluizige witte wolkjes die zich uitstrekken zo ver als het oog kan zien, deel uitmaken van een weersysteem dat meer dan 400.000 kubieke kilometer kan omvatten.
|
|
woensdag 24 mei 2006 10:22 |
 De zon verwarmt de aarde en de aarde verwarmt de atmosfeer van onder af naar boven toe. De mate waarin de temperatuur afneemt met de hoogte is van groot belang in weersystemen, en voor de vorming van voor zeilvliegen geschikte thermiek
|
|
|
|
|
|
