KNVvL Afdeling Zeilvliegen

In de zomer van 1979 kijkt een vol Goffert stadion in Nijmegen opeens niet meer naar de voetbal wedstrijd op het veld. De aandacht wordt getrokken door iets wat ze nog nooit eerder hebben gezien. Boven het stadion vliegt een man met een driehoekige vleugel met een spanwijdte van zo'n 9 meter en een hulpmotor. Hij blijft een aantal minuten boven het stadion heen en weer vliegen en landt vervolgens op een naast het stadion gelegen veld. Niet lang daarna staat ook de politie op dat veld en krijgt de vlieg-avonturier een proces verbaal aan zijn broek. In oktober van datzelfde jaar moet de verdachte voorkomen. De piloot in kwestie is Paul Beukers. De eis van de officier van justitie is 2 weken voorwaardelijk en een geldboete van Fl. 4000,-; Paul wordt uiteindelijk vrijgesproken.

Dit incident is na te lezen in Delta Magazine, en is een stukje deltavlieg historie dat op meerdere manieren de waarde, die Delta Magazine door de jaren heen voor de deltavliegsport heeft gehad, illustreert. Het is ten eerste een verhaal van een wild en spannend avontuur, iets wat altijd sterk verbonden is geweest met deltavliegen. Daarnaast is het een verhaal van de ontwikkeling van de deltavleugel en de steeds toenemende prestaties ervan. En tot slot is het een verhaal dat sterk verbonden is met de tweedeling in de deltavliegwereld. Aan de ene kant piloten die behoefte hebben aan regelgeving om hun sport veilig te stellen en aan de andere kant piloten die op geen enkele manier in hun vrijheidsbeleving willen worden beperkt. Van al deze verhalen zijn vele honderden voorbeelden te vinden in 20 jaar Delta Magazine historie. En ieder gepubliceerd verhaal heeft weer zijn invloed gehad op de verdere ontwikkelingen van de sport.

"In Nederland resulteerden de beginnende zeilvliegactiviteiten in 1975 in de oprichting van de landelijke 'Nederlandse Vereniging voor Zeilvliegen', op 7 februari 1976. De zo genoemde N.V.Z. ressorteerde onder de afdeling Bijzondere Luchtsporten van de K.N.V.v.L. (Koninklijke Nederlandse Vereniging voor Luchtvaart) en organiseerde wedstrijden, werkte aan brevetten en gaf onder meer het tweemaandelijkse 'Zeilvliegbulletin' uit. De functie en de lijn van dit bulletin wordt voortgezet in het nieuwe blad 'DELTA- Magazine', dat echter breder van opzet is en een gezamenlijke uitgave is van de Nederlandse Zeilvliegverenigingen."
Zo begint de redaktionele aankondiging in Delta Magazine nummer 1. In deze begintijd van het deltavliegen bestaat er nog geen regelgeving en de vliegtoestellen zijn nog niet juridisch omschreven in de Nederlands luchtvaartwet. Er is behoefte aan een officiële status. Dus besluiten in 1979 de vier clubs die er op dat moment zijn, te weten de Nederlandse Vereniging voor Zeilvliegen (NVZ), Delta Team Holland, Rogallo Delta Team en de Nederlandse HangGliding Club, gezamenlijk een blad uit te geven dat het afdelingsorgaan moet gaan worden van de nog op te richten eigen afdeling binnen de KNVvL.
In mei 1979 komt Delta Magazine nummer 1 uit en Paul van Beers is de eerste hoofdredakteur. In Delta Magazine 3 (okt. '79) is de afdeling zeilvliegen van de KNVvL een feit en wordt Delta Magazine als het officiële orgaan van de afdeling aangekondigd.

Het Delta Magazine Archief zal alle artikelen gaan bevatten die ooit in Delta Magazine zijn verschenen en die op een of andere manier inzicht geven in de ontwikkeling van de deltavliegsport in Nederland op elk gebied; vliegtechnisch, aërodynamisch, meteorologisch, bestuurlijk en... op het gebied van emotionele beleving. Het is met nadruk een Delta Magazine archief, en niet een historisch deltavlieg archief, wat niet wegneemt dat je hier meer historische informatie zult vinden over deltavliegen dan waar ook. Bovendien vindt je in Delta Magazine 24 een uitgebreid historisch overzicht van de vliegsport wereldwijd en in Nederland.