KNVvL Afdeling Zeilvliegen

Als je begint met vliegen heb je nog helemaal niets nodig. Alles wordt je door de vliegschool ter beschikking gesteld. De eerste kosten waar je mee te maken krijgt zijn dus alleen de opleidingskosten. Nadat je je brevet 1 hebt gehaald zullen de meeste vliegscholen je al snel je eigen uitrusting willen laten aanschaffen.

Je zou in het begin kunnen overwegen een eenvoudig harnas te kopen om de kosten te drukken, maar aan de andere kant is een z.g. integraalharnas (waar je van je schouders tot en met je voeten in ligt) wel een goede investering. Het geeft je veel vliegcomfort, vooral als je vluchten langer worden, en kan gebruikt blijven worden als je aan een ander toestel toe bent.

Wanneer je alleen aan de kust zou vliegen zou je de aanschaf van een parachute kunnen uitstellen, maar als je bij een school of club gaat lieren is een parachute verplicht (boven de honderd meter). De parachute wordt weggestopt in een compartiment van het harnas en wordt in noodgevallen uitgeworpen.

Om het risico van een harde landing te verkleinen of om een startfout bij het lieren te corrigeren kun je een paar wieltjes kopen. Deze zitten tegenwoordig al standaard bij de meeste toestellen. Een slechte landing zonder wielen kost je al gauw een upright (de verticale buizen van de trapeze). Wieltjes hebben zichzelf dan ook snel terugverdiend.

Als je je wilt bekwamen in het thermiekvliegen, dan heb je een variometer nodig (dit instrument geeft de verticale bewegingen van je toestel aan, op een wijzerplaat maar ook accoustisch.) Dit is meestal een combi-instrument waar behalve de variometer ook een hoogtemeter en snelheidsmeter in zit. De hoogtemeter is overigens wettelijk verplicht bij overlandvluchten in Nederland. Verder komen ook zaken als een portofoon met headset (microfoon en hoofdtelefoon), kaarthouder, kompas en, tegenwoordig steeds meer in zwang, een GPS om de hoek kijken.

Bedenk bij dit alles wel dat een vleugel niet even achter op de fiets kan worden meegenomen. Een auto met lastdragers is voor een ambitieuze vlieger een must. Voor de beginnende vlieger echter zijn er altijd wel oplossingen voorhanden in de vorm van meerijden met anderen of vervoer via de vliegschool. 

Alles bij elkaar opgeteld kun je voor rond de € 2000,- al vliegen.