KNVvL Afdeling Zeilvliegen

Een zeilvlieger is, ingepakt, een meter of zes lang en weegt tussen de 25 en 35 kilo. Om dat pakket op een gewone auto te vervoeren is het zinnig om op de lastdragers van de auto bijvoorbeeld een aluminium ladder vast te maken en de vlieger daarop te binden; zo is deze beschermd tegen al te veel doorbuigen.

Een zeilvlieger is, ingepakt, een meter of zes lang en weegt tussen de 25 en 35 kilo. Om dat pakket op een gewone auto te vervoeren is het zinnig om op de lastdragers van de auto bijvoorbeeld een aluminium ladder vast te maken en de vlieger daarop te binden; zo is deze beschermd tegen al te veel doorbuigen.

Sommige zeilvliegeniers zijn op dit gebied heel vindingrijk en je ziet bij vliegstekken vaak allerlei slimme oplossingen. Eventueel kan aan de achterkant nog een steun naar de trekhaak gemaakt worden, of/en aan de voorkant een touw naar de bumber, omdat tijdens snel rijden een grote luchtdruk boven de motorkap ontstaat die de vlieger omhoog probeert te duwen. De echte fanatiekelingen hebben gelaste permanente konstructies op hun auto... Aan de achterkant hoort, volgens het Wegenverkeersreglement, een vierkant rood/oranje - wit gestreept bord. Overigens zijn er ook zeilvliegers te koop die gedemonteerd en opgevouwen kunnen worden tot maar een paar meter, zodat ze zelfs binnenin de auto passen.

Uiteraard is het opbouwen van zo'n toestel wat meer werk dan een gewone zeilvlieger. Niet iedereen is in het bezit van een garage waar de vlieger kan overnachten. Sommige piloten huren een hoekje bij een caravanstalling, anderen zetten hun toestel rechtop langs de trap of hangen het aan het plafond in de gang. Maar een als bank vermomde kist langs de tuinschutting kan ook, of een in de tuin of kruipruimte ingegraven PVC-buis...